Материалы

Из чего делают обувь

Возьмите ботинок в руки — снаружи это цельная вещь, а внутри у него 30–40 деталей из совершенно разных материалов. Кожа сверху дышит и тянется, невидимые вставки держат форму, а подошва внизу гасит удары и не стирается годами. Разберём по порядку: из чего делают верх, что спрятано внутри и почему подошва бывает такой разной.

Верх: натуральная кожа

Основной материал верха качественной обуви — натуральная кожа. Она живая: если капнуть воды на срез, видно, как капля не скатывается, а темнеет и уходит внутрь — кожа впитывает влагу и отдаёт её обратно, поэтому нога в ней «дышит» и не преет.

Прежде чем попасть на фабрику, шкура проходит дубление — обработку, которая превращает сырую кожу в стойкий материал. Массовую обувную кожу дубят солями хрома (хромовое дубление): она получается мягкой, тягучей и влагостойкой. Требования к такой коже в России задаёт ГОСТ 939-88 «Кожа для верха обуви»: кожи выпускают толщиной от 0,5 до 2,8 мм, причём толщина в любой точке детали должна быть не меньше 80 % от номинала — иначе верх будет тянуться неравномерно. Для мужской обуви с подкладкой обычно берут кожу средних толщин, а самые толстые кожи (более 2,2 мм) идут на бесподкладочную обувь. По отделке кожа очень разная:

• Гладкая (лицевая) — с сохранённым лицевым слоем, гладкая и прочная, легко чистится.
• Нубук — тонко зашлифованное лицо с бархатистым коротким ворсом, тёплый на ощупь; проведёшь пальцем — ворс меняет оттенок.
• Гидрофобный нубук — тот же нубук, но с водоотталкивающей пропиткой волокна, спокойнее переносит слякоть.
• Велюр — ворсистая кожа с изнаночной стороны, часто из спилка; мягкая и матовая.
• Лак — с плотным глянцевым покрытием, зеркальный и нарядный.

Главная особенность кожи — анизотропия: она тянется неодинаково в разных направлениях. Поперёк хребта кожа растягивается заметно сильнее, чем вдоль. Из-за этого детали нельзя кроить как попало — их раскладывают по направлению тягучести, чтобы союзка растягивалась в ширину, обхватывая стопу, а там, где обувь должна держать форму, растяжения почти не было. Подробнее об этом — в разборе «Как делают обувь».

Внутренние детали: то, чего не видно

Половина «характера» обуви спрятана под кожей верха. Эти детали не украшают ботинок — они держат форму, крепят низ и берегут ногу.

• Подкладка — кожаная или текстильная, то, что касается ноги. Отвечает за комфорт и гигиену внутри, отводит влагу.
• Подносок и задник — термопластичные вставки в мысок и пятку. На производстве их нагревают, они размягчаются как воск, укладываются между кожей и подкладкой, а остыв — «запоминают» форму. Именно они не дают носку продавиться пальцем, а пятке — «сложиться» под стопой.
• Основная стелька — силовая основа низа: к ней крепят затяжную кромку верха и на неё же садится подошва. Сверху лежит мягкая вкладная стелька, но держит всю конструкцию именно основная.
• Геленок — жёсткая, часто металлическая пластина в своде стопы (между каблучной и пучковой частью). Он не даёт обуви «переломиться» посередине и сохраняет свод.
• Фурнитура — блочки (люверсы) под шнурки, крючки, молнии. Металл должен быть чисто расклёпан и не резать шнурок.

Подошва: у каждого материала свой характер

Низ обуви делают из полимеров, и выбор материала — это всегда компромисс между лёгкостью, износом, теплом и ценой. Постучите одной подошвой о другую — разница слышна и на вес, и на звук.

• ПУ (полиуретан) — лёгкий, гибкий, тёплый, хорошо амортизирует и отлично сцепляется с кожей. Обувь на ПУ примерно на 40 % легче резиновой — весь день на ногах, а усталости меньше.
• ТПУ (термополиуретан) — рекордная износостойкость, прочность и стойкость к морозу; из него делают ходовой слой и протектор. Плотнее и тяжелее ПУ-пены, зато почти не стирается.
• ТЭП (термоэластопласт) — дешёвый, эластичный и лёгкий, морозостойкий, но у него есть слабое место: при нагреве выше примерно +70 °C он размягчается, поэтому для тяжёлых условий его не берут.
• ЭВА — самый лёгкий из подошвенных материалов, отлично амортизирует и держит тепло, но быстрее изнашивается и проминается под весом — чаще встречается в спортивной и пляжной обуви, чем в классике.
• Резина — износостойкая и теплостойкая, держит и мороз, и жару, но самая тяжёлая; её вулканизуют (сшивают серой под нагревом).

Фирменное решение RALF RINGER — двухслойная подошва ПУ + ТПУ: мягкая вспененная межподошва из полиуретана гасит удары, а плотный термополиуретан снизу отвечает за сцепление и износ. Мягко под пяткой — надёжно под ходом. Причём такую подошву не приклеивают: её отливают литьевым методом прямо на верх, и материал срастается с шершёванной кромкой в монолит, без клеевого шва. Как это устроено — в разборе «Литьевой метод крепления».

Что из этого использует RALF RINGER

В обуви владимирской фабрики верх и подкладка — из натуральной кожи (гладкой, нубука, гидрофобного нубука, велюра). В моделях применяются анатомические стельки, снижающие нагрузку на стопу, антибактериальные подкладочные материалы, а в части моделей — мембранный текстиль. Подошва — фирменная двухслойная ПУ + ТПУ, отлитая по технологии IDT, — она сохраняет эластичность при −40 °C.

Как всё это собирается вместе

Материалы — только половина дела: важно ещё, как их соединяют. Кожу кроят по тягучести, вставки формуют нагревом, верх затягивают на стельку по колодке, а подошву отливают на месте. Весь путь пары — от шкуры до коробки — собран в обзоре «Как делают обувь». А увидеть, как из плоской кожи и жидкого полиуретана рождается готовый ботинок, можно на экскурсии во Владимире.